الرسوم الجمركية والضرائب عند استيراد سيارة إلى الجزائر (2026)
الجواب المختصر: على السيارة الكاملة (CBU)، الرسم الجمركي 15% من قيمة CIF حتى 1800cc و30% فوقها. يُضاف إلى ذلك القيمة المضافة 19%، ورسم التضامن 2%، ورسم الخدمات الجمركية 2%. والضريبة الداخلية على الاستهلاك (TIC) صفر حتى 1800cc.
قواعد مُتحقَّق منها في 11 سبتمبر 2026 · قانون المالية 2026
ما هي نسب الرسوم والضرائب عند استيراد سيارة؟
تحسب الجمارك الجزائرية الرسوم على قيمة CIF (قيمة البضاعة + التأمين + الشحن)، محوَّلة إلى الدينار بسعر الصرف في اليوم. تتراكم ثلاث ضرائب رئيسية، إضافة إلى رسمين إضافيين.
| الضريبة | حتى 1800cc (بنزين / هجين) | أكثر من 1800cc | كهربائية |
|---|---|---|---|
| الرسم الجمركي (DD) | 15% | 30% | 30% |
| الضريبة الداخلية على الاستهلاك (TIC) | 0% | 60% إلى 100% | 0% |
| القيمة المضافة | 19% | 19% | 19% |
| رسم التضامن (PRC) | 2% | 2% | 2% |
| رسم الخدمات الجمركية (TCS) | 2% | 2% | 2% |
الوعاء الضريبي: قيمة CIF. إذا كان السعر المُصرَّح به أدنى من القيمة المرجعية الداخلية للجمارك (قيمة «أرغوس»)، تعتمد الإدارة القيمة المرجعية الأعلى.
ما الفرق بين رسم جمركي 15% و30%؟
يتحدد الأمر بـسعة المحرك والقوة الجبائية:
- حتى 1800cc — الرسم الجمركي 15%، والضريبة الداخلية على الاستهلاك 0%. هذه أفضل فئة، وهي فئة أغلب السيارات الصينية المورَّدة إلى الجزائر (محركات 1.5L و1.5T).
- من 1801cc إلى 3000cc — الرسم الجمركي 30%، إضافة إلى ضريبة استهلاك 60% تُضاف إلى الوعاء.
- أكثر من 3000cc — الرسم الجمركي 30% والضريبة الداخلية على الاستهلاك ترتفع إلى 100%.
لهذا يقع Geely Livan X3 Pro (1.5L) في فئة 15%، بينما تتحمّل سيارة أكبر سعة فاتورة جبائية أعلى بأضعاف مقابل ثمن شراء قريب.
هل توجد تخفيضات على الرسوم لسيارات معينة؟
نعم. تخفيضات على مجموع الرسوم والضرائب تُطبَّق في إطار نظام الاستيراد الشخصي — سيارة مستعملة أقل من 3 سنوات، يستوردها شخص طبيعي، سيارة واحدة كل 3 سنوات:
| نوع السيارة | التخفيض | الأساس |
|---|---|---|
| بنزين أو هجين حتى 1800cc | −50% | على مجموع الرسوم والضرائب |
| بنزين أو هجين أكثر من 1800cc | −20% | على مجموع الرسوم والضرائب |
| سيارة كهربائية | −80% | على مجموع الرسوم والضرائب |
تنبيه — سعة 1800cc عتبة جبائية وليست سقفاً قانونياً. يمكن لشخص مقيم استيراد سيارة بنزين أو هجين تتجاوز 1800cc، لكن التخفيض ينخفض حينها إلى 20%، ويرتفع الرسم الجمركي إلى 30%، وتُطبَّق الضريبة الداخلية على الاستهلاك. أما اعتبار سعة 1800cm³ *سقفاً* فلا يسري إلا في نظام شهادة تغيير الإقامة (C.C.R. — المادة 127 من قانون المالية 2026). والسيارات الكهربائية لا تخضع لأي حد للسعة وتستفيد من تخفيض 80%. أما الديزل فيبقى ممنوعاً كلياً من الاستيراد.
كيف تُحسب التكلفة النهائية مع الرسوم والضرائب؟
تُبنى التكلفة النهائية في الجزائر على أربع خطوات:
- ثمن الشراء في الصين (فاتورة المورّد)
- + مصاريف FOB: المعاينة، النقل الداخلي، إجراءات التصدير، الوثائق، رسوم الخدمة
- + الشحن البحري والتأمين → نحصل على قيمة CIF
- + الرسم الجمركي (15% أو 30% × CIF) + القيمة المضافة 19% × (CIF + الرسم) + رسم التضامن 2% ورسم الخدمات 2%
حساب توضيحي (قيمة CIF افتراضية: 1,400,000 دج، محرك 1.5L)
- قيمة CIF: 1,400,000 دج
- الرسم الجمركي 15%: 210,000 دج
- القيمة المضافة 19% × (1,400,000 + 210,000): 305,900 دج
- رسم التضامن 2%: 28,000 دج
- رسم الخدمات الجمركية 2%: 28,000 دج
- مجموع الرسوم والضرائب: ≈ 571,900 دج
- التكلفة النهائية المقدَّرة: ≈ 1,971,900 دج
هذا توضيح للمنهجية. المبلغ الفعلي يعتمد على الطراز، وقيمة الجمارك المرجعية، وسعر الصرف في يوم التصريح.
السيارة الكاملة (CBU) أم التركيب المحلي: ما الذي تغيّر
- منذ قانون المالية 2025، يمكن للمستوردين المعتمدين استيراد سيارات كاملة (CBU) مرة أخرى — وكان ذلك ممنوعاً منذ 2016.
- الرسم على السيارة الكاملة يبقى مرتفعاً: الهدف المعلن تشجيع التركيب المحلي (15% إدماج محلي في السنة الثالثة، و35% في السنة الخامسة).
- منذ 1 جانفي 2026، لم يعد مطلوباً إثبات دفع ضريبة السيارات الجديدة عند التخليص (المادة 147 مكرر من قانون الطابع).
- قانون المالية 2026 يعفي 10,000 سيارة لنقل الأشخاص بـ10 مقاعد أو أكثر من كل الرسوم والضرائب، جديدة أو غير مركّبة.
أسئلة شائعة
كم تبلغ الرسوم الجمركية على استيراد سيارة كاملة إلى الجزائر في 2026؟
الرسم الجمركي (DD) على سيارة كاملة (CBU) هو 15% من قيمة CIF لمحرك بنزين أو هجين حتى 1800cc، و30% فوق 1800cc. يُضاف رسم القيمة المضافة 19%، ورسم التضامن 2%، ورسم الخدمات الجمركية 2%. والضريبة الداخلية على الاستهلاك (TIC) صفر حتى 1800cc وتصل إلى 60%-100% للسيارات كبيرة السعة.
لماذا 15% وليس 30%؟
النسبة تتوقف على سعة المحرك والقوة الجبائية. حتى 1800cc الرسم 15% والضريبة الداخلية صفر. فوق 1800cc يصبح الرسم 30% وتُضاف الضريبة الداخلية على الاستهلاك (60% من 2001 إلى 3000cc، و100% فوق 3000cc). لهذا فإن كل طراز نستورده هو 1.5L أو 1.5T: يبقى في أفضل فئة.
هل يوجد تخفيض للسيارات التي تقل سعتها عن 1800cc؟
نعم، لكن للسيارات المستعملة فقط التي تقل أعمارها عن 3 سنوات والمستوردة من شخص طبيعي: بنزين أو هجين حتى 1800cc يستفيد من تخفيض 50% من مجموع الرسوم والضرائب، وفوق 1800cc من 20%، والسيارة الكهربائية من 80%. أما السيارة الجديدة المستوردة من مهني معتمد فتطبَّق عليها النسب العادية.
كيف تُحسب القيمة المضافة على استيراد سيارة في الجزائر؟
القيمة المضافة 19% وتُطبَّق على قيمة CIF مضافاً إليها الرسم الجمركي. المعادلة: القيمة المضافة = 19% × (قيمة CIF + الرسم الجمركي). مثال: لقيمة CIF تبلغ 1,400,000 دج ورسم 15% (210,000 دج)، تكون القيمة المضافة 19% × 1,610,000 = 305,900 دج.
هل ما زالت ضريبة السيارات الجديدة موجودة في 2026؟
منذ 1 جانفي 2026، أُلغي الالتزام بإثبات دفع ضريبة السيارات الجديدة عند التخليص الجمركي (تعديل المادة 147 مكرر من قانون الطابع، قانون المالية 2026). أما التصريحات المسجَّلة قبل هذا التاريخ فتبقى خاضعة للنظام القديم. هذا الإجراء يبسّط الإجراءات ويسرّعها.
ما هي قيمة «أرغوس» لدى الجمارك الجزائرية؟
تملك الجمارك الجزائرية قاعدة قيم مرجعية داخلية (تُعرف بقيمة أرغوس). إذا كان السعر المصرَّح به في فاتورتك التجارية أدنى من هذه القيمة المرجعية للطراز والسنة المعنيين، تُحسب الرسوم على القيمة المرجعية الأعلى — لا على سعر شرائك. لهذا يجب دائماً التحقق من القيمة الجمركية المرجعية قبل الطلب.
هل يمكن استيراد سيارة كاملة (CBU) إلى الجزائر؟
نعم. منذ قانون المالية 2025، يمكن للوكلاء والمستوردين المعتمدين استيراد سيارات كاملة (CBU) مرة أخرى، بعد أن كان ذلك ممنوعاً منذ 2016. لكن الرسوم على السيارة الكاملة تبقى مرتفعة لتشجيع التركيب المحلي: 15% إدماج محلي في السنة الثالثة و35% في السنة الخامسة.
كم تبلغ التكلفة الإجمالية، مع الرسوم والضرائب، لسيارة صينية مسلَّمة في الجزائر؟
تُحسب التكلفة النهائية هكذا: ثمن الشراء في الصين + FOB (المعاينة، النقل الداخلي، الإجراءات، الوثائق، الخدمة) + الشحن البحري والتأمين = قيمة CIF، ثم + الرسم الجمركي + القيمة المضافة 19% + رسم التضامن ورسم الخدمات الجمركية. لسيارة Livan X3 Pro 1.5L، تبلغ التكلفة النهائية في الجزائر نحو 2.37 مليون دج في 2026. استخدم المحاكي لدينا لرؤية التفصيل بنداً بنداً.
المراجع المعتمدة
تابع الدليل
- استيراد سيارة من الصين إلى الجزائر: الدليل الكاملمن الطلب إلى بطاقة الترقيم: الجباية، الوثائق المطلوبة، النقل البحري، التخليص الجمركي والمدد الحقيقية. نقطة الدخول إلى جميع أدلتنا.
- منع الديزل من الاستيراد: ما المشمولما سيارات الديزل المستهدفة فعلاً، ومنذ متى، وعلى أي أساس قانوني، وما يبقى مسموحاً (بنزين، هجين، كهربائي، غاز).
- تخفيض 50% للمحركات حتى 1800ccالشروط الدقيقة للنظام: أقل من 3 سنوات، سيارة واحدة لكل شخص كل 3 سنوات، عملة أجنبية خاصة — والنسب المطلوب سدادها عند إعادة البيع.
- الوثائق المطلوبة: COC، ECTN/BSC، بوليصة الشحن والتوطين البنكيالقائمة الكاملة للوثائق التي يجب تجميعها قبل الشحن، ومن يُسلّم كل وثيقة، وكم تستغرق — ولماذا تعطّل وثيقة واحدة ناقصة التخليص بأكمله.
هل لديك سؤال عن سيارتك تحديداً؟
نُعدّ لك عرض سعر مفصّلاً بندًا ببند: سعر الشراء، FOB، النقل البحري، الرسوم الجمركية والرسم على القيمة المضافة. الرد خلال 48 ساعة، بالعربية أو الفرنسية.