الرئيسية / دليل الاستيراد من الصين / أسعار السيارات الصينية في الجزائر: القائمة الكاملة

أسعار السيارات الصينية في الجزائر 2026: القائمة الكاملة

الجواب المختصر: في كتالوجنا ثمانية موديلات. أدناها Geely Livan X3 Pro من 5,655 يورو، وأعلاها BYD Yuan UP الكهربائية من 12,064 يورو. والأرقام أدناه هي سعر شراء السيارة بالأورو — لا تشمل FOB ولا الشحن البحري ولا الرسوم الجمركية ولا القيمة المضافة. أما التكلفة النهائية في الجزائر فتشرحها الطبقات الأربع بعد الجدول.

أسعار مُتحقَّق منها في 20 أكتوبر 2026 · كتالوج من 8 موديلات

جدول أسعار الكتالوج كاملاً

الأسعار مرتّبة من الأدنى إلى الأعلى. وكل رقم هو سعر شراء السيارة لأدنى فئة متوفرة في ذلك الموديل.

الموديلالنوعسعر الشراءعدد الفئات
Geely ليفان X3 برو 2026سيارة SUV5 655 €3
Geely كولرايسيارة SUV7 020 €2
Volkswagen تي-كروس 2025سيارة SUV مستعملة7 253 €1
Changan X5 بلوس بروسيارة SUV8 151 €1
MG MG4 437سيارة هاتشباك كهربائية8 580 €2
Volkswagen لافيدا 2025سيارة سيدان10 400 €1
BYD يوان UP 401 كمسيارة SUV كهربائية12 064 €2
Jetour داشينغ 2026سيارة SUV14 500 €1
Jetour T2 2026سيارة SUV رباعية الدفع21 500 €1

الأسعار بالأورو، محوَّلة من اليوان الصيني بسعر صرف اليوم. أما التكلفة النهائية في الجزائر — مع الشحن ثم التخليص الجمركي والرسوم الجزائرية بمبلغ جزافي — فتُحسب بنداً بنداً في الحاسبة على صفحة الأسعار.

سياراتنا

لتفصيل كل موديل — التجهيزات، الألوان، والفئات المتوفرة — والانتقال إلى الحاسبة:

كيف يُبنى السعر النهائي في الجزائر؟

سعر الشراء وحده لا يكفي لاتخاذ القرار. بينك وبين الرقم الذي ستدفعه فعلياً أربع طبقات، وكلها معلنة.

  1. سعر شراء السيارة في الصين — محوَّلاً إلى الأورو، وهو الرقم المعروض في الجدول أعلاه
  2. + مصاريف FOB — المعاينة قبل الشحن، النقل الداخلي إلى الميناء، إجراءات التصدير، الوثائق، رسوم الميناء، ورسوم خدمتنا
  3. + الشحن البحري والتأمين البحري (0.8% من القيمة) ورسوم الميناء الجزائري → نحصل على قيمة CIF
  4. + التخليص الجمركي والرسوم الجزائرية — مبلغ جزافي قدره 800,000 دج لكل الموديلات، يُدفع بالدينار مباشرة إلى السلطات

منذ 20 أكتوبر 2026 أصبحت الطبقة الرابعة مبلغاً جزافياً قدره 800,000 دج لكل موديل، أياً كان سعره. لذلك يثقل كثيراً على أرخص موديل، ويثقل أقل على الأغلى — والفرق بين الجدول وما ستدفعه فعلياً ليس نسبياً، وليس هامشاً مخفياً بأي حال. أما النسب القانونية خلف هذا المبلغ (15% أو 30%، القيمة المضافة 19%، 2% + 2%) فمفصّلة في دليل الرسوم الجمركية. تفصيل كل نسبة وأمثلة محسوبة بالدينار موجودة في دليل الرسوم الجمركية على موقعنا.

لماذا يبدأ الكتالوج من 5,655 يورو وينتهي عند 12,064 يورو؟

الفجوة بين أرخص موديل وأغلاها ليست هامشاً تجارياً مضاعفاً — بل فرق في الحجم ونوع المحرك والتجهيز. وترتيب الأسعار أعلاه يقرأ نفسه كترتيب في الحجم والتجهيز:

  • ليفان X3 برو — SUV مدمج بمحرك 1.5 لتر وثلاث فئات. هو نقطة الدخول إلى الكتالوج.
  • كولراي — نفس الحجم تقريباً، لكن بتجهيز أعلى وسقف بانورامي وعلبة CVT، إضافة إلى فئة Battle الرياضية بمحرك 1.5 توربو.
  • تي-كروس 2025 — سيارة SUV أوروبية مستعملة مفحوصة، نحو 50,000 كم وعلبة أوتوماتيكية.
  • X5 بلوس برو — SUV بمحرك 1.5 توربو، علبة أوتوماتيكية، وداخلية حمراء وسوداء.
  • لافيدا 2025 — سيدان عائلية بمحرك 1.5 لتر وعلبة أوتوماتيكية؛ أغلى البنزينية لأنها الفئة الأكبر.
  • يوان UP 401 كم — كهربائية 100%. أعلى سعر في الكتالوج لأن البطارية هي أغلى مكوّن في السيارة الكهربائية.

أي موديل يناسب حاجتك؟

  • ميزانية أولى وحاجة عائلية → ليفان X3 برو. أدنى سعر في الكتالوج، ومحرك في أفضل فئة جبائية.
  • تجهيز وسقف بانورامي → كولراي. الفئة 668 للاستعمال اليومي، وBattle إن أردت محركاً توربو وفئة رياضية.
  • سيارة أوروبية بسعر أقل → تي-كروس 2025. مستعملة حديثة، والفرق في السعر مقابل الجديدة كبير.
  • سيدان للاستعمال اليومي والطريق الطويل → لافيدا 2025. أوسع الصالون، ومحرك 1.5 لتر اقتصادي.
  • SUV بمحرك توربو وتصميم شبابي → X5 بلوس برو.
  • مدينة وتكلفة تشغيل منخفضة → يوان UP الكهربائية. لا وقود ولا زيت، و401 كم مدى معلن.

لا يمكن الحكم من السعر وحده. قارن التكلفة النهائية لكل موديل داخل الحاسبة، لأن الفئة الجبائية قد تُغيّر الترتيب بين طرازين متقاربَي السعر.

ما الذي يجعل هذه الأسعار تتغيّر؟

الأسعار المعلنة أعلاه صحيحة في تاريخ التحديث المذكور أعلى الصفحة، وليست ثابتة إلى الأبد:

  • سعر الصرف — الأسعار محوَّلة من اليوان إلى الدينار؛ أي حركة في اليوان تُحرّك الرقم بالدينار.
  • أسعار المصنّع — تتغيّر مع الطراز والسنة والفئة والتجهيزات.
  • القيمة المرجعية الجمركية — إذا كانت فاتورتك أدنى من القيمة المرجعية الداخلية للجمارك (قيمة «أرغوس»)، تعتمد الإدارة القيمة المرجعية الأعلى، فيرتفع ما تدفعه فعلياً.
  • الإجراءات الجبائية — قانون المالية يُراجع سنوياً، وتغيّر نسب الرسم أو التخفيض ينتقل مباشرة إلى التكلفة النهائية.

السعر يُثبَّت في العرض عند التوقيع. واطلب دائماً عرض سعر بتاريخ محدّد قبل أي التزام، لا رقماً محفوظاً من محادثة قديمة.

لماذا ارتفعت واردات السيارات الصينية إلى الجزائر؟

استوردت الجزائر 143,012 سيارة من الصين في النصف الأول من 2026، بزيادة 235.5% خلال سنة. والسبب هيكلي وليس مؤقتاً:

  • سعة محرك ضمن أفضل فئة جبائية — معظم الطرازات الصينية المورَّدة إلى الجزائر 1.5 لتر، فهي في فئة رسم 15% وضريبة استهلاك 0%.
  • تجهيز مشمول في السعر الأساسي — السقف البانورامي وكاميرا الرجوع والعلبة الأوتوماتيكية كثيراً ما تكون قياسية حيث يطلب المنافس مبالغ إضافية.
  • فجوة سعرية حقيقية مقابل الطراز الأوروبي أو الكوري عند تجهيز مماثل — وهي التي تفسّر ترتيب الأسعار في الجدول أعلاه.

أسئلة شائعة

كم سعر السيارة الصينية في الجزائر؟

في كتالوجنا اليوم تبدأ من 5,655 يورو للـ Geely Livan X3 Pro وتصل إلى 12,064 يورو للـ BYD Yuan UP الكهربائية. وهذه أسعار شراء السيارة بالأورو، دون مصاريف FOB والنقل البحري والتخليص الجمركي.

هل السعر المعروض هو السعر النهائي في الجزائر؟

لا. المعروض هو سعر شراء السيارة. أما التكلفة النهائية في الجزائر فتضيف مصاريف FOB، والشحن البحري والتأمين، ورسوم الميناء، ثم الرسوم الجمركية 15%، والقيمة المضافة 19% على (CIF + الرسم)، ورسم التضامن 2%، ورسم الخدمات الجمركية 2%. وتُحسب بنداً بنداً في الحاسبة على موقعنا.

ما أرخص سيارة صينية في كتالوجكم؟

Geely Livan X3 Pro 2026: من 5,655 يورو للفئة اليدوية بدون سقف، ثم 5,786 يورو للفئة اليدوية بسقف، و6,214 يورو للفئة الأوتوماتيكية. وللطلبية الأولى حد أدنى قدره 4 سيارات في الحاوية.

بأي عملة تُعرض الأسعار؟

بالأورو. وهو عملة عرض السعر والعقد: يُثبَّت السعر بالأورو عند التوقيع، فتحمي نفسك من تقلّبات الصرف. أما ثمن شراء السيارة فيُدفع باليوان إلى المصنع، والتخليص الجزائري بالدينار إلى الإدارة — ويُعرض هذان المبلغان منفصلين، ولا يُجمعان أبداً في رقم واحد.

هل يمكن الدفع على أقساط؟

الدفع على مرحلتين بتحويل بنكي (T/T): 50% عند الطلب حين نشتري السيارة من المصنع، و50% قبل الشحن بعد التأكد من وجود السيارة وفحصها. وكل مرحلة موثّقة بصور من المصنع وتقرير الفحص ووثائق التصدير.

كم تستغرق مدة التسليم من الطلب إلى الوصول؟

احسب 45 إلى 50 يوماً من الطلب إلى الوصول إلى ميناءي الجزائر أو وهران في الظروف المثالية — ملف تصدير مُعد قبل الشحن، وخط مباشر بلا شحن عابر. وفي حال الشحن العابر أو ازدحام الميناء احسب 55 إلى 60 يوماً، مضافاً إليها أسبوع إلى أسبوعين للتخليص الجمركي.

هل يمكن أن يتغيّر السعر بعد الطلب؟

لا، يُثبَّت السعر في العرض عند التوقيع. لكن الكتالوج نفسه يتغيّر مع سعر الصرف وأسعار المصنّع، لذلك اطلب عرض سعر بتاريخ محدّد قبل أي التزام، ولا تعتمد على رقم محفوظ من محادثة قديمة.

المراجع المعتمدة

تابع الدليل

هل لديك سؤال عن سيارتك تحديداً؟

نُعدّ لك عرض سعر مفصّلاً بندًا ببند: سعر الشراء، FOB، النقل البحري، الرسوم الجمركية والرسم على القيمة المضافة. الرد خلال 48 ساعة، بالعربية أو الفرنسية.

← العودة إلى الرئيسية · الدليل الكامل · سياراتنا · الحاسبة

China Auto Algérie علامة تُشغَّل بواسطة Shanghai Juyi Supply Chain Management Co., Ltd.

المعلومات المقدَّمة إرشادية فقط، مستندة إلى التشريع الجزائري الساري (قانون المالية 2026 والنصوص التطبيقية) وقابلة للتغيير. تحقّق دائماً من المبلغ النهائي والوثائق المطلوبة لدى الجمارك الجزائرية قبل إتمام عملية الاستيراد.