أسعار السيارات الصينية في الجزائر 2026: القائمة الكاملة

جدول أسعار الكتالوج كاملاً

الأسعار مرتّبة من الأدنى إلى الأعلى. وكل رقم هو سعر شراء السيارة لأدنى فئة متوفرة في ذلك الموديل.

الأسعار بالدينار الجزائري، محوَّلة من اليوان الصيني. أما التكلفة النهائية في الجزائر — مع الشحن والرسوم الجمركية والقيمة المضافة — فتُحسب بنداً بنداً في الحاسبة على صفحة الأسعار.

سياراتنا

لتفصيل كل موديل — التجهيزات، الألوان، والفئات المتوفرة — والانتقال إلى الحاسبة:

• 🚗Geely ليفان X3 برو 2026سيارة SUV · ابتداءً من 856 500 DA
• 🚗Geely كولرايسيارة SUV · ابتداءً من 1 063 300 DA
• 🚗Volkswagen تي-كروس 2025سيارة SUV مستعملة · ابتداءً من 1 098 500 DA
• 🚗Changan X5 بلوس بروسيارة SUV · ابتداءً من 1 234 600 DA
• 🚗Volkswagen لافيدا 2025سيارة سيدان · ابتداءً من 1 575 200 DA
• 🚗BYD يوان UP 401 كمسيارة SUV كهربائية · ابتداءً من 1 827 200 DA

كيف يُبنى السعر النهائي في الجزائر؟

سعر الشراء وحده لا يكفي لاتخاذ القرار. بينك وبين الرقم الذي ستدفعه فعلياً أربع طبقات، وكلها معلنة.

1. سعر شراء السيارة في الصين — محوَّلاً إلى الدينار، وهو الرقم المعروض في الجدول أعلاه
2. + مصاريف FOB — المعاينة قبل الشحن، النقل الداخلي إلى الميناء، إجراءات التصدير، الوثائق، رسوم الميناء، ورسوم خدمتنا
3. + الشحن البحري والتأمين البحري (0.8% من القيمة) ورسوم الميناء الجزائري → نحصل على قيمة CIF
4. + الرسوم والضرائب الجزائرية — الرسم الجمركي، القيمة المضافة 19% على (CIF + الرسم)، رسم التضامن 2%، رسم الخدمات الجمركية 2%

للطرازات البنزينية بمحرك 1.5 لتر — وهي كل كتالوجنا ما عدا الكهربائية — تضيف الطبقة الرابعة نحو 41% من قيمة CIF. لذلك السعر المعروض أعلاه أدنى بكثير من السعر الذي ستدفعه، والفرق ليس هامشاً مخفياً بل شحن وجباية. تفصيل كل نسبة وأمثلة محسوبة بالدينار موجودة في دليل الرسوم الجمركية على موقعنا.

لماذا يبدأ الكتالوج من 856,500 دج وينتهي عند 1,827,200 دج؟

الفجوة بين أرخص موديل وأغلاها ليست هامشاً تجارياً مضاعفاً — بل فرق في الحجم ونوع المحرك والتجهيز. وترتيب الأسعار أعلاه يقرأ نفسه كترتيب في الحجم والتجهيز:

• ليفان X3 برو — SUV مدمج بمحرك 1.5 لتر وثلاث فئات. هو نقطة الدخول إلى الكتالوج.
• كولراي — نفس الحجم تقريباً، لكن بتجهيز أعلى وسقف بانورامي وعلبة CVT، إضافة إلى فئة Battle الرياضية بمحرك 1.5 توربو.
• تي-كروس 2025 — سيارة SUV أوروبية مستعملة مفحوصة، نحو 50,000 كم وعلبة أوتوماتيكية.
• X5 بلوس برو — SUV بمحرك 1.5 توربو، علبة أوتوماتيكية، وداخلية حمراء وسوداء.
• لافيدا 2025 — سيدان عائلية بمحرك 1.5 لتر وعلبة أوتوماتيكية؛ أغلى البنزينية لأنها الفئة الأكبر.
• يوان UP 401 كم — كهربائية 100%. أعلى سعر في الكتالوج لأن البطارية هي أغلى مكوّن في السيارة الكهربائية.

أي موديل يناسب حاجتك؟

• ميزانية أولى وحاجة عائلية → ليفان X3 برو. أدنى سعر في الكتالوج، ومحرك في أفضل فئة جبائية.
• تجهيز وسقف بانورامي → كولراي. الفئة 668 للاستعمال اليومي، وBattle إن أردت محركاً توربو وفئة رياضية.
• سيارة أوروبية بسعر أقل → تي-كروس 2025. مستعملة حديثة، والفرق في السعر مقابل الجديدة كبير.
• سيدان للاستعمال اليومي والطريق الطويل → لافيدا 2025. أوسع الصالون، ومحرك 1.5 لتر اقتصادي.
• SUV بمحرك توربو وتصميم شبابي → X5 بلوس برو.
• مدينة وتكلفة تشغيل منخفضة → يوان UP الكهربائية. لا وقود ولا زيت، و401 كم مدى معلن.

لا يمكن الحكم من السعر وحده. قارن التكلفة النهائية لكل موديل داخل الحاسبة، لأن الفئة الجبائية قد تُغيّر الترتيب بين طرازين متقاربَي السعر.

ما الذي يجعل هذه الأسعار تتغيّر؟

الأسعار المعلنة أعلاه صحيحة في تاريخ التحديث المذكور أعلى الصفحة، وليست ثابتة إلى الأبد:

• سعر الصرف — الأسعار محوَّلة من اليوان إلى الدينار؛ أي حركة في اليوان تُحرّك الرقم بالدينار.
• أسعار المصنّع — تتغيّر مع الطراز والسنة والفئة والتجهيزات.
• القيمة المرجعية الجمركية — إذا كانت فاتورتك أدنى من القيمة المرجعية الداخلية للجمارك (قيمة «أرغوس»)، تعتمد الإدارة القيمة المرجعية الأعلى، فيرتفع ما تدفعه فعلياً.
• الإجراءات الجبائية — قانون المالية يُراجع سنوياً، وتغيّر نسب الرسم أو التخفيض ينتقل مباشرة إلى التكلفة النهائية.

السعر يُثبَّت في العرض عند التوقيع. واطلب دائماً عرض سعر بتاريخ محدّد قبل أي التزام، لا رقماً محفوظاً من محادثة قديمة.

لماذا ارتفعت واردات السيارات الصينية إلى الجزائر؟

استوردت الجزائر 143,012 سيارة من الصين في النصف الأول من 2026، بزيادة 235.5% خلال سنة. والسبب هيكلي وليس مؤقتاً:

• سعة محرك ضمن أفضل فئة جبائية — معظم الطرازات الصينية المورَّدة إلى الجزائر 1.5 لتر، فهي في فئة رسم 15% وضريبة استهلاك 0%.
• تجهيز مشمول في السعر الأساسي — السقف البانورامي وكاميرا الرجوع والعلبة الأوتوماتيكية كثيراً ما تكون قياسية حيث يطلب المنافس مبالغ إضافية.
• فجوة سعرية حقيقية مقابل الطراز الأوروبي أو الكوري عند تجهيز مماثل — وهي التي تفسّر ترتيب الأسعار في الجدول أعلاه.

أسئلة شائعة

المراجع المعتمدة

• الجمارك الجزائرية — التعريفة الجمركية وقيمة أرغوس
• الجريدة الرسمية للجمهورية الجزائرية — قانون المالية 2026
• وزارة المالية — قوانين المالية

تابع الدليل

• 🚢استيراد سيارة من الصين إلى الجزائر: الدليل الكاملمن الطلب إلى بطاقة الترقيم: الجباية، الوثائق المطلوبة، النقل البحري، التخليص الجمركي والمدد الحقيقية. نقطة الدخول إلى جميع أدلتنا.
• 🧾الرسوم الجمركية والضرائب على استيراد سيارة15% حتى 1800cc و30% فوقها، القيمة المضافة 19%، الضريبة الداخلية على الاستهلاك، رسم التضامن 2% ورسم الخدمات 2%: النسب الرسمية لسنة 2026 وحساب مفصّل بالدينار.
• ⛔منع الديزل من الاستيراد: ما المشمولما سيارات الديزل المستهدفة فعلاً، ومنذ متى، وعلى أي أساس قانوني، وما يبقى مسموحاً (بنزين، هجين، كهربائي، غاز).
• 📉تخفيض 50% للمحركات حتى 1800ccالشروط الدقيقة للنظام: أقل من 3 سنوات، سيارة واحدة لكل شخص كل 3 سنوات، عملة أجنبية خاصة — والنسب المطلوب سدادها عند إعادة البيع.